Brennerbasistunnel (BBT)

BBT: Il film
da http://www.bbt-infopoint.it/it/rechtes-menue/bbt-il-film.html

More Videos: www.youtube.com/brennerbasistunnel

Mehr Klarheit oder status quo ante?

Nach dem „Runden Tisch“ zum BBT
05.11.2007

Zulaufstrecken planen - Hausaufgabe für Landesbeamte

Land plant Zulaufstrecken – und wer wird sie bauen?
24.09.2007

Vortrag von Prof. Hermann Knoflacher von der TU WIEN am 17.04.2007 in Sterzing

BBT - Grundlegendes Dokument von Prof. Knoflacher
31.08.2007

Protestveranstaltung an der Baustelle in Mauls / Manifestazione di protesta presso il cantiere di Mules

Info-Folder
28.07.2007

Ein undankbarer Haufen stört Propagandaparty in Wiesen

Neues von der BBT-Front
13.06.2007

"Financial Times" 27.05.2007

Italy's finances threaten rail tunnel plan
In Sachen Finanzierung des BBT hat TEN-Koordinator Karel van Miert letzthin klare Worte gesprochen: Die beteiligten Staaten müssen bis 20. Juli ein verbindliches Finanzierungskonzept vorlegen, sonst sei er nicht in der Lage, ein positives Gutachten zum BBT-Projekt zu geben. Ob Italien überhaupt in der Lage ist, eine derartige Zusage zu machen, wird auch von "Financial Times" in diesem Artikel angezweifelt.
Per quanto riguarda il finanziamento del progetto BBT, il coordinatore della tratta TEN Berlino-Palermo, Karel van Miert, di recente è stato molto chiaro: Se gli Stati interessati dal progetto non forniranno le rispettive garanzie entro il 20 luglio dell'anno in corso, il coordinatore non si considera nelle condizioni di poter dare alla Commissione Europea un giudizio favorevole sul megaprogetto. Anche volendo lo Stato Italiano, non è detto che il Governo sia in grado di poter impegnarsi in materia. A nutrire forti dubbi su ciò troviamo anche il rinomato quotidiano "Financial Times" con l'articolo qui pubblicato.
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Fragen an Prof. van Miert (23.05.2007)

Dossier für TEN-Koordinator Karel van Miert
Fragen, die wir heute um 11.00 Uhr im Jugendgästehaus in Steinach an Prof. van Miert übergeben werden, sowie Angaben zum Dossier, das wir bei dieser Gelegenheit überreichen werden.
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Stellungnahme der Transitinitiative Südtirol/Sudtirolo

Panikmache? Bei der SVP vielleicht ...
22.05.2007

FF-Titelgeschichte „Der Aufstand“ (10.05.2007)

„Da machen wir nicht mit“
Das Südtiroler Wochenmagazin FF hat die Titelgeschichte des Heftes, das am 10. Mai 2007 erschienen ist, der Anti-BBT-Bewegung im Wipptal gewidmet. Eine sehr gelungene Reportage von Alexandra Aschbacher.
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Info-Magazin "UmweltINFOAmbiente" der Transitinitiative erschienen / Esce l'informativa della Transitinitiative

Erste Nummer anlässlich der Protestversammlung / Numero uno dedicato all'assemblea di protesta
Zur Protestversammlung am 12.5. in Brixen ist die erste Nummer des TIS-Informationsmagazins "UmweltINFOAmbiente" erschienen. Sie enthält einige Einstiegsinformationen zur Begründung der Protestversammlung, ein kurzes Gespräch mit Prof. Knoflacher und die "Deklarationen von Brixen", die am 12. Mai beschlossen werden sollen. /
In occasione della manifestazione di protesta del 12 maggio a Bressanone è uscito il primo numero dell'informativa della Transitinitiative che porta il nome "UmweltINFOAmbiente" e che contiene un testo introduttivo, un articolo sulle serate con il Prof. Knoflacher e le "Dichiarazioni di Bressanone" che saranno presentate in occasione dell'assemblea di Bressanone.
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Prof. Knoflacher im Interview mit der STz (19.04.2007)

„Wer nicht hören will, wird fühlen“
Die Expertenabende der Transitinitiative mit Prof. Hermann Knoflacher vom Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik in Wien waren für die zahlreichen Zuhörer in Sterzing und in Brixen sehr erkenntnisreich. Nun hat uns die "Neue Südtiroler Tageszeitung" freundlicher Weise ein Interview mit Prof. Knoflacher zur Verfügung gestellt, das wir hier veröffentlichen.
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Expertengespräche der Transitinitiative mit Prof. Knoflacher

„BBT lässt sich verkehrspolitisch nicht begründen“
Bei den gut besuchten Expertengespräch der Transitinitiative am 17. April im Stadttheater in Sterzing und am 18. April im Kolpinghaus in Brixen hat der bekannte Wiener Verkehrexperte Prof. Hermann Knoflacher eine Reihe von Argumenten präsentiert, die gegen das aktuelle Projekt des Brenner-Basistunnels sprechen.
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Neuer Folder - Kritische Anmerkungen zum BBT / Nuovo pieghevole - Argomenti contro il TBB

Folder / Pieghevole BBT & Transit
Folder mit BBT-kritischen Basis-Argumenten, der am Aktionstag der Transitinitiative am 14. April (Sterzing, Brixen, Klausen, Bruneck) zur Verteilung kommt.
Pieghevole con argomenti contro il BBT, distribuito in occasione della giornata d'azione della Transitinitiative Südtirol/Sudtirolo il 14 aprile a Vipiteno, Bressanone, Chiusa e Brunico.
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Bauprogramm der Deutschen Bundesbahn in Bayern bis 2011 / Programma degli investimenti della Deutsche Bundesbahn per la Baviera fino al 2011

2007 DB AG Bauvorhaben Bayern bis 2011
Im Bauprogramm der Deutschen Bundesbahn kommen in Bayern bis 2011 keine Baumaßnahmen vor, die in einem Zusammenhang mit dem Brenner-Basistunnel stehen.
Nel programma degli investimenti della Deutsche Bundesbahn per la Baviera fino al 2011 non figura nessun progetto che è collegato o collegabile al traforo di base del Brennero.
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Markus Lobis - Interview zum BBT

ML - Interview zum BBT
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Lügen und Wahrheiten zum BBT

Lügen und Wahrheiten zum BBT (PDF-Datei 2.370 kB)
Lügen und Wahrheiten zum BBT - Abstract (PDF-Datei 116 kB)

Erklärung, die anlässlich der BBT-Protestversammlung am 19. Januar 2007 in Wiesen Pfitsch beschlossen wurde / Dichiarazione deliberata in occasione della riunione di protesta tenutasi il 19 gennaio 2007 a Prati/Vizze

Wiesener Erklärung / Dichiarazione di Vizze
Die Erklärung wurde innerhalb von 5 Tagen von fast 1000 BürgerInnen unterschrieben und vom Komitee „STOP BBT – Wiesen“ an den Bürgermeister übergeben.
Dichiarazione firmata in cinque giorni da 1000 cittadini/e di Prati e consegnata al Sindaco.
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Illustrierter Bericht über den Lokalaugenschein der Grünen Landtagsfraktion in Wiesen Pfitsch

Bericht Lokalaugenschein 15.01.07
15. Januar 2007
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Dokument der BBT SE, in der das Erkundungsstollen-Programm vorgestellt wird

BBT-Erkundungsstollen-Programm
Stand Juli 2006
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Cento Cantieri, non uno / Hundert Baustellen, nicht eine – Pressekonferenz von Sepp Kusstatscher zum BBT

Cento Cantieri, non uno - articolo di Sepp Kusstatscher MEP sul BBT (PDF-Datei 36 kB)
a) Präsentation von Sepp Kusstatscher in deutscher Sprache anlässlich einer Pressekonferenz vom 21.12.2006 (PDF-Datei 938 kB)
b) Zusammenfassung der Positionen von Sepp Kusstatscher zum BBT / Pressekonferenz vom 21.12.2006 (PDF-Datei 20 kB)
c) Riassunto della posizione di Sepp Kusstatscher in merito al TBB / conferenza stampa del 21.12.2006 (file PDF 19 kB)

Zur Effizienz von Schieneninfrastrukturen / „Kummer-Studie“

Zur Effizienz von Schieneninfrastrukturbauvorhaben am Beispiel des Brenner-Basistunnels
Studie von Prof. Sebastian Kummer (mit Philipp Nagl und Jan-Philipp Schlaak) - Institut für Transportwirtschaftund Logistik an der Wirtschaftsuniversität Wien
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„Vieregg-Rössler-Studie“ - Aufspaltung des Güterzug- und LKW-Verkehrs

„Vieregg-Rössler-Studie“
Verkehrsentlastung im bayrischen Inntal – Aufspaltung des Güterzug- und LKW-Verkehrs statt Konzentration auf eine einzige Route.
Studie der Vieregg-Rössler GmbH Innovative Verkehrsberatung, im Auftrag der Inntal-Gemeinschaft e.V.
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Beschluss der Landesregierung / Deliberazione della Giunta Provinciale Nr. 3749 d. 20.10.2003

UVP BBT – VIA BBT
Anlage/Allegato: UVP-Beirat/Comitato VIA – Gutachten/Parere Nr. 11/2003 d. 10.10.2003
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Gründe, die gegen den Bau des BBT sprechen

Sepp Kußtatscher zum wirtschaftlichen und ökologischen Wahnsinn BBT und den wahren Motiven der Tunnelbauer
13. Februar 2004
PDF-Datei 49 kB

Eingaben der TIS im Rahmen des Umweltverträglichkeitsverfahren zum BBT

Konrad Stockner faßt die Eingaben zusammen, die von TIS beim Umweltverträglichkeitsverfahren zum BBT vorgebracht wurden
13. Februar 2004
PDF-Datei 25 kB

Nein zur Eintragung der Trassen des Brenner-Basistunnels in die gemeindlichen Bauleitpläne

Aufforderung von TIS, Legambiente, Heimatpflegeverband und Dachverband für Natur- und Umweltschutz an die Gemeinden entlang der Strecke des BBT
11. November 2003
PDF-Datei 99 kB

Die Bahn in der Südtiroler Verkehrspolitik

Waidbruck, das Stiefkind der Südtiroler Bahnpolitik
Ein Flugblatt der TIS
PDF-Datei 208 kB

• Waidbrucker Erklärung
  20. Oktober 2003
  PDF-Datei 441 kB

Ein Leben im Verkehr?

Streitgespräch: Freie Fahrt für alle? Einen Tunnel unter dem Brenner? Behinderung der Autos? Eine andere Lebensweise?
Über Verkehr diskutieren Johann Erlacher, Frächter, Markus Lobis, Transitgegner, Cristina Kury, Grünen-Landtagsabgeordnete, Walter Baumgartner, Verkehrssprecher der SVP.
Aus "FF" No. 29 vom 17.07.2003
PDF-Datei 260 kB

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